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智-能化是電動車擺-脫低質競爭的出路
來源:[seo:selfurl]
發布時間:2019-08-06
據統計,我國電動車社會保有量已經達到2億輛,是私-家車的200%,摩托車的160%,已成為我國老百姓使用的多的交通工具。在過去長達18年的時間裏,電動車行業一直保持著20%多的高速增-長,中國電動車行業結束了將近20年的野蠻生長期,進入增速放緩的新常態。

在中國,任-何新興行業的發展都與大的人口紅利息息相關,電動車也不例外。一階段是瓜分城市的人口紅利,城市市場飽和之後,二階段又開始渠道下沉,搶占農村市場,如今,我國電動車社會保有量已經站到了2億輛的製高點上,平均每7人1輛,產能與需求比高-達1:0.37,產能嚴重過剩,無論是城市還是農村市場,都已經嚴重飽和,也就是說,人口紅利已經被大大小小的電動車企業瓜分殆盡。

增量市場已經見頂,那隻有加速存量市場的需求替。澳門AG網址app看到,這些年,電動車企業都紛紛在存量市場上下功夫,各花樣的以舊換-新活動在全-國各地熱熱鬧鬧地上演,除此之外,不設底線的價格戰、讓人眼花繚亂的明-星代-言、簽售、廣場活動、“攀山”、“長跑”等等,成為各大-品-牌的常規武-器。
然而,熱鬧過後,整個行業的頹勢依然沒有絲毫改變,據統計,目前,我國電動車行業光有牌照的企業就多達1200餘家,在產能嚴重過剩的情況下,顯然現有的存量市場已經無法養活這麽多的企業,要想走出困境,就不能在存量市場繼續死耗下去,而要去尋找新的增量市場。

增量市場在哪裏?新日股份總裁趙學忠曾在業內會議中指出,電動車智-能化是產業創-新的體現,信息技數的不斷-發展將推動電動車行業的進一步轉型升及。電動車須走出功能型的同質化競爭,邁向智-能化。

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